哈密柴油车尿素泵-济南紫晖-重汽自主柴油车尿素泵

13052137潍柴发动机燃气管

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EGP进出口温度传感器短路或开路” 指的是两个温度传感器中的某个或两个温度传感器同时存在电路和传感器本身的内部元件故障，ECM未接收到该信号值就会报这个故障码，哈密柴油车尿素泵，产生该故障有可能是线路短路或断路或温度传感器故障。检查EGP上的两个温度传感器，发现它们与车身大梁相搭一起，传感器绝缘皮破损，造成铜芯搭铁。

故障原因分析：经检查发现用来固定EGP的夹码松动，车辆在行驶的时候EGP移位与大梁相碰。而主要原因是由于维修工安装螺母的时候加了一个比螺栓直径大的螺母当做平垫圈，而且螺母还不是与固定轴的限位槽配合来安装。更换两个温度传感器，故障解决

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车型：解放悍威牵引车。

发动机：道依茨260马力。

大柴道依茨自主系统（自主电脑板）。

道依茨单体泵系统。

天纳克后处理国四排放。

故障现象：

没力不烧尿素。

故障码：

U0029：通讯CAN总线故障；

P1D14：尿素液位传感器采集信号电压低于正常值；

P1D02：尿素压力传感器采集信号电压低于正常值；

P1D04：尿素压力传感器功能故障；

P2045：尿素溶液温度传感器信号电压高于阀值；

P2019：尿素喷嘴控制针脚短路或开路

故障分析与维修：

正常车型仪表上显示尿素液位或者尿素剩余量而该车仪表没有显示，司机反映说以前都有显示怀疑后处理没有工作，该车后处理系统是天纳克后处理直接由电池供电通过继电器到后处理。其中后处理电脑与车身电脑通过CAN线连接并且是两组CAN线，所以首先检查了后处理供电，发现电瓶盒下面装着一个电源盒，电源盒里面一排***从左到右第四个***爆了，是更换新***插上就爆了。检查了后处理线束发现喷嘴线跟排气筒磨在一起短路了，而且排气筒温度高把喷嘴两条线烫在一起粘在排气筒上。把喷嘴线束处理后后处理供电正常，仪表显示后处理故障灯和尿素剩余容量，但是后处理故障灯不会熄灭。